La unidad de aire visible o comúnmente conocida cámara de aire era todo un avance (y una pesadilla si se rompía) y la primera vez que se vio en una zapatilla fue con las Air Max 87 (1) a la que después siguieron modelos populares como las Air Max 90, 95, 97 y así hasta llegar al nuevo par, a las Air Max 2013 con una unidad de aire visible a lo largo de toda la media suela que promete ser la más flexible hasta el momento y fabricada con una parte superior con tecnología Hyperfuse y con sujeción extra gracias al Dynamic Flywire.
También se aprovecha el momento del lanzamiento del nuevo par para renovar los clásicos de Air Max con una parte superior fabricada con Engineered Mesh.
